STEP1	交換準備	着手前 使用する道具を準備します。 　エンジンオイル＆計量器 　オイル処理材 　ジャッキ 　レンチ（ドレーンコックにア合うサイズ）
STEP2	ジャッキアップ	車両のジャッキアツプ 車両をジャッキアップします上げ終ったら危険防止の為、前輪後部にあるジャッキ受け部分に馬をあてて置きます。 また、後輪側には輪留めを設置します。
STEP3	廃油処理	廃油処理　＆　フィルター交換 ドレーンコックを抜きます。少し緩んだら、オイルを浴びないように体をそらしながら作業を行い、最後は、一気にコックを取り除きます。 オイルが落ちてきますのでオイル処理容器等を利用し処理します。 オイルフィルター交換の場合は、廃油の処理が完了したらフィルターレンチ（写真上）を利用して古いオイルフィルターを取り除き新しいフィルターに交換します。交換するときはフィルターと車体の接触面にオイルを薄く塗りなじみを良くし、手で締め付けた後、一回転程度レンチにて締め上げます。 廃油の処理（およびオイルフィルター交換）が終了したら再びドレーンコックを締めます。（ドレーンコックのパッキンの部分にキズやゴミが付着していないかよく確認します） ※今回の写真に用いたオイルフィルタは上記の車両のものとは異なります
	フィルター交換
	古いオイル	新しいオイル	古いオイルと新しいオイルではこんなに色が違いました。ちなみに古いオイルは、5,000KM程度走行したものです
STEP4		完了！ 規定量のオイルを注入します。 使用するオイルの量は車両により異なりますので各車両毎に取扱説明書にて確認を行ってください。 来て医療のオイルを確認したらコックからのオイル漏れを確認した後、エンジンを３分程度かけ、よくオイルをなじませ、オイルゲージにてオイルの量を確認します。エンジン付近が暑くなっている場合があるので十分注意して作業をおこないましょう

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