
ご迷惑をおかけして申しわけありません

緊急 燃費向上委員会発足!!
環境問題への配慮
ガソリンの急騰(やべっち免許取立ての時は100円/Lだったはず・・・なのに)
様々な問題の中で自動車の燃費向上が注目視されています。もちろん、自動車メーカーだって日々燃費の向上とよりクリーンな排出ガス対応にがんばっているんですけど・・・。
自分たちで出来ること・・・少しづつでも行っていきましょう。
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| A.運転方法による燃費の向上 |
B.メンテナンスによる燃費の向上 |
C.燃費向上グッズによる燃費の向上 |
| 1 |
"急"の付く運転をしない
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1 |
エンジンオイルのまめな交換
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1 |
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| 2 |
"アイドリングストップ"による
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2 |
タイヤの空気圧の適正化
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2 |
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| 3 |
経済速度を考える
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3 |
エンジン洗浄剤による
エンジンコンディションの維持 |
3 |
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| 4 |
車内の掃除、不用物は車の外へ
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4 |
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4 |
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| A.運転方法による燃費の向上 |
| 1 |
"急"の付く運転をしない
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| 2 |
"アイドリングストップ"による
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| 3 |
経済速度を考える
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| 4 |
車内の掃除、不用物は車の外へ
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| B.メンテナンスによる燃費の向上 |
| 1 |
エンジンオイルのまめな交換
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| 2 |
タイヤの空気圧の適正化
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| 3 |
エンジン洗浄剤による
エンジンコンディションの維持 |
| 4 |
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| C.燃費向上グッズによる燃費の向上 |
| 1 |
エンジンオイル添加材の使用 |
| 一時、通販で話題になった『モーターアップ』を使用シエンタの燃費13.2km/L→15.8km/L(途中経過) 詳細はあとで |
| 2 |
ガソリン添加材の使用 |
| 3 |
電気系チューンによる燃費向上 |
| 4 |
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| B−1 |
エンジンオイルのまめな交換 |
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| ディーゼル系 |
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| CH−4 |
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| CG−4 |
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| CF−U |
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| CF |
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| CF−4 |
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| CE |
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| CD−U |
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| CD |
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