CHASER TOURER V    
         INDEX  −>  インタークーラー、ラジエーターパイプ

<ラジエーターパイプ>
 
アルミ製のラジエーターパイプ(トラスト製)に交換した。
効果は見た目以外には特に見当たらないが、ゴム製よりは頑丈で膨張するようなことはないと思う。触ると熱いので注意が必要。

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<インタークーラーパイプ>
 スチール製ではあるがインタークーラーパイプを交換した。オークションで買った中古品なのでバフ掛けしようと途中までやってはみたが、あまりに大変なので挫折した。交換作業はバンパーをずらす部分は面倒だったが何とか交換できた。
 交換後の感想はアクセルに対するレスポンスが確実に良くなった。普段部品交換しても思った程体感しづらいが、これはトラスト製の極太マフラーに交換し低速トルクが無くなった時くらい分かりやすかった。これだけレスポンスアップしたと言うことはゴム製のパイプではロスが大きかったということだろう。が、逆にタービンへの負担も大きいのでは?とちょっと心配にもなる。
 しばらくして停止状態からフル加速したところパイプが抜けてしまった。必要以上にホースクランプを閉め過ぎクランプ事態が壊れてしまった、緩いとエア漏れするが締め付け過ぎも良くないようで加減が難しい。
何か良い方法を知っている人がいればぜひ教えてください。

 

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2002/01/08