06/07/16　蕎麦と旧道峠と鉄橋見学のドライブ �A （兵庫県）
天候：雨

蒲生峠を越え、再び国道9号を走る。
夢千代日記で有名な湯村温泉の街を過ぎれば、春来峠。

2．春来峠の蕎麦屋

（左：国道9号　右：旧道）
春来峠の旧道へ行くには、春来トンネル手前の登坂車線から右に逸れる道を選べばいい。
春来峠も蒲生峠と同様、長いトンネルが掘られ、峠道を越えなくても済むようになっている。

ひたすら上っていく。今日は激しい雨が降るので嫌になる。

旧道の上には集落があった。

（そば処 春来 てっぺん）
そして、お目当てのお蕎麦屋さんへ到着！
なんとか営業時間内に間に合った。

そばセットの大盛をオーダーした。
いや〜おいしかった。来た甲斐がありました。

（場所）
そして春来峠へ。とてもシンプルで、何もない峠。
気をつけないと、分からず通り過ぎてしまいそう。

山の中を下っていく。
トンネル開通以前は、多くの車が行き来していたと思うが、
今では通り過ぎる車もわずか。

一気に下ると、再び国道9号線へ合流。
左が、鳥取方面に向かう国道9号（春来トンネル方面）。
中央が、今くだってきた旧道。
春来峠越えは、長い道のりで、車でもきつい道でした。

本日予定していた蒲生峠、春来峠の散策は無事終了した。
ここで国道9号を離れ、県道4号を香住方面へ北上する。

3．間もなく見納め？餘部鉄橋

矢田川沿いの県道4号を車で走る。
初めて通る道というのは運転していて実に楽しい。
しかし、今日は本当に雨が激しくて嫌になる。

途中、道の駅・あゆの里矢田川へ寄り、休憩する。
しばらくして、香住に着く。左折して国道178号へ。
国道178号のバイパスが出来つつあるようだ。

昔、自転車旅行で、北海道を目指して日本海沿いの国道をひたすら走ったことがある。
その時の記憶の中で、国道178号というのは実に印象深い道だ。
自転車乗りには、きつい道だった。
しかし、自転車を漕ぎながら見た海辺の美しい風景は今でも忘れられない。
今回久しぶりにこの界隈にやってきたが、10年前自転車で走った時と、
あまり風景が変わってなくて安心した。

やがて、余部へ到着。

車を停めて餘部駅へ登ってみた。
撮り鉄さんや、観光客で余部の街はごった返していた。
この餘部鉄橋は今年限りで見納めのようだ（たしか・・・）。
というのも来年から鉄橋からコンクリート橋へ架け替える工事が始まるため、
誰もが最後の鉄橋の姿を見ようとやって来ているためだ。
ここへ来た自分もそんな1人。

せっかく来たのだから、列車の通過でも写真に収めようと待つ。
しかし、時刻を過ぎても列車が来る気配がない。
調べてみると、今日の雨の影響で遅延が発生しているようだ。
1時間ほど粘ったが、来ないのであきらめることにした。

（駅名標）
帰ろうとしたら列車が着やがった・・・。
列車からは団体客が大勢下車してくる。
某旅行会社のツアー客で、隣の鎧駅から餘部駅までの一駅だけ乗車したようだった。

立派なもんです。美しい鉄橋です。

帰り際、最後の1枚。

こうして、国道178号→国道9号で帰りました。
なかなか濃厚な一日を今日は過ごせたと思う。

それにしても今日の雨は激しかったな・・・。
今回の大雨でこれから忙しい日々が始まることを、まだこの時の自分は知らなかった・・・。
今日があの甚大な被害をもたらした7月豪雨の降り始めの日だったんです。

（終わり）

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