おすすめのお店。
  大阪・北区天満のおいしい焼酎の飲める小料理屋さんです。

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バイクツーリング的に各フェリー会社へリンクしてみました。下に割引の話あり 
使いそうなものだけです。そもそも自分用なんです(笑) ちなみに、フェリーマニアではありません。
基本的に調べた時をベースに書いておりますので、ご利用はご計画的に。責任取れないし。。。

→ MARCH.2008 GWに向け?、リンク切れなど修正したつもり。

航路図などは、日本の旅客船協会 とか 船の旅情報とかを見ると便利です。

東日本

フェリー会社

主な航路(詳しくは各社HPを参照ください)

コメント(バイクの値段は旅客込み)

北海道

ハートランドフェリー
(旧東日本海フェリー)
稚内発の利尻、礼文、
なぜかサハリン航路もあります。
江刺〜奥尻

サハリンを一度走ってみたいものです。サハリン情報はココがとても役立つ。
利尻島の温泉横のキャンプ場がすごい綺麗でした。 利尻島ファミリーキャンプ場「ゆ〜に」←2005年に出来たばかり。綺麗なふかふかの芝生と買い物も便利だし、ロケーション、ウォシュレットのトイレなど、超!快適でおすすめ。ただし、、、朝のカラスはうるさかった。ま、これは北海道全域かもしれないですが・・・。礼文島もいいけれど、温泉がないのがいまいち?

羽幌沿海フェリー
天売島、焼尻島行き 乗ったことないです。羽幌はよくいくけど。

北海道
航路

新日本海フェリー

舞鶴〜小樽、敦賀〜苫小牧、新潟〜小樽、敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧など
北海道行きによく使います。新潟→敦賀の夜行などもあって東北経由で帰ってくるにも便利だったりします。

もともと安いので往復割引しかない。

敦賀〜苫小牧はバイク20台くらいだけです。また2等の定員が少ないので、雑魚寝でもかなり広いし快適です。が、苫小牧東港に夜ついてもどうしようもないっていうのはありますが・・。
ま、ライダーは一般的に舞鶴〜小樽だと思いますけれど。こちらはバイクも沢山積めますが、定員も多いのでハイシーズンは船内も混んでいる感じ。
2005年は舞鶴→小樽と、帰りは秋田から敦賀まで使った。

東日本フェリー
青森〜函館、八戸〜苫小牧、八戸〜室蘭、直江津〜室蘭、函館〜大間、大洗〜苫小牧など 北海道から東北に向かうのによく使う。青函より室蘭とかからの夜行が便利か。函館から下北に行くのにはベストだけれど欠航も多いのでご注意を。
苫小牧〜八戸

夜行で行けばキャンプ代わりで便利。

商船三井フェリー
大洗〜苫小牧  

太平洋フェリー
名古屋〜仙台〜苫小牧 使ったことないです。高いし時間かかりすぎ?

青函フェリー
函館〜青森 ハイシーズンは超!混んでますので予約必須でしょうか。しょうがなく使ったこともありますが、14時間くらい待った事も(笑)。

道南自動車フェリー
函館〜青森  

東日本

関東

むつ湾フェリー
青森〜下北半島方面、
脇ノ沢(下北)〜蟹田(津軽)
下北半島から津軽半島の移動と休憩に便利。イルカが見れることもある?2度ほど使用。下北の乗り場では食堂があって結構便利。

小笠原海運
東京〜父島、父島〜母島 一度行ってみたい

東海汽船
東京・横浜・伊豆〜伊豆七島  

東京湾フェリー
久里浜〜金谷  

佐渡島

佐渡汽船
新潟〜両津(佐渡)、直江津〜小木  

中部

テクノスーパーライナー
清水〜下田(超高速フェリー)
2006年3月末で無くなったようです。
バイクは乗れません。ご注意を

駿河湾フェリー
清水〜土肥

西から伊豆に行くのに便利かも。7/14から便が倍になるそうです。

伊勢湾フェリー
伊良湖〜鳥羽、鳥羽〜常滑 昔使ったけど・・・あまり記憶がない

西

フェリー会社

主な航路(詳しくは各社HPを参照ください)

コメント(バイクの値段は旅客込みです)

本州〜四国
航路

大阪高知特急フェリー
終了しました(大阪〜甲浦〜高知)
剣山や四万十エリアなどへのアクセスに何度も使いましたが、非常に残念です。四国方面では一番乗ったフェリーかもしれません。
残念ながら2005年6月末でなくなりました。復活を祈ります。

南海フェリー
和歌山〜徳島 フェリー待ちに徳島ラーメン食うのが楽しみです。渡ってから和歌山ラーメン食ってもいいんですけどね。剣山の帰りにそこそこ便利。

四国オレンジフェリー
大阪〜新居浜(愛媛)〜東予(愛媛) 四国西部エリアへのアクセスに便利。また、しまなみ海道巡りにもいい。
高知行きがなくなったので、四万十エリアへのアクセスはこれで代用可能。道が良くなったので、東予〜四万十は山の中を突き抜ければ結構近いというか、車少ないので早いです。

ジャンボフェリー

神戸〜高松

夜行もあります。

大阪からだと高速で行くより気楽で安い。3時間40分寝て行けます。剣山とか高知へのアクセスにもまあまあ?帰りなら、高松でうどんを食うもよし。

宇高国道フェリー
宇野(岡山)〜高松 バイクは1430円。休憩に丁度いい。

せとうち物流
福山(広島)〜多度津(香川) 大阪人はなかなか使いにくいですが

呉・松山フェリー
阿賀(呉)〜堀江(松山) 大阪→松山→呉と乗り継げば広島行きに便利か?今度やってみよう。

防予汽船
松山〜柳井(広島)  

ふさんふらわあ
大阪・神戸〜今治・松山 本来は九州行きですが

瀬戸内
の島

たこフェリー

明石〜岩屋(淡路島)

明石大橋の代わりです。

バイクは940円。時間があれば明石焼を食うもよし。休憩にもいいが、明石港へのアクセスは結構面倒くさい。風がある時は、橋が怖いからフェリー使う事多いです。

南海淡路ライン
2007/1/31で休止
泉佐野(大阪)〜津名港(淡路島)
使ったことない。

四国フェリー
姫路〜小豆島、小豆島〜高松 最近使ってないです。小豆島へ日帰りツーリングというのも結構面白い。土日とかなら大阪から関西汽船でも行けます。

瀬戸内観光汽船株式会社
日生(岡山)〜大部(小豆島) 小豆島に一番近い?

芸予観光フェリー  
しまなみ海道付近の島々へ 橋に疲れたらフェリーでエスケープするもよし。しまなみ走ってたら退屈してくるからフェリーで休憩するもよし。

九州航路

宮崎カーフェリー
(旧マリンエキスプレス)

大阪〜宮崎、
2005年6/18に
京浜航路がなくなりました。
2006/4末で貝塚航路も なくなります。

宮崎行きはよく乗ります。ロッピーなどで安く買える。貝塚〜宮崎が復活したけどまたなくなりますね。
シャトルハイウェイライン
横須賀(久里浜港)〜大分(大在埠頭)
2007年9/3に無くなりました。
使ったこと無いです。安いですね。

オーシャン東九フェリー
東京〜徳島〜北九州 東京の人向けでしょうか

ふさんふらわあ
大阪・神戸〜今治・松山〜大分・別府 関西汽船ダイヤモンドフェリーの共同運営。株主優待券をゲットすれば三割引。ロッピー割引も。関西汽船はスズキの無料JAJAカードで2割引。

名門大洋フェリー
大阪〜新門司(北九州) たまに使います

阪九フェリー
神戸〜新門司、泉大津〜新門司 たまに使う

東日本フェリー
(旧 九越フェリー)

博多〜直江津(新潟) 乗り換えなしで北海道まで行ける?東日本フェリーに合併?吸収か。
ブルーハイウェイラインは
ダイヤモンドフェリーと合併
大阪〜志布志(鹿児島)
2007/05に合併
南港18時と出港時間が早いので使ったことないです。帰りに使うなら可能か?

四国〜九州

宇和島運輸フェリー
八幡浜〜別府、三崎〜別府、臼杵〜八幡浜 バイクなら臼杵航路が便利です。九州からの帰りに時々使います。

九四オレンジフェリー
臼杵〜八幡浜 これも上と同じ航路です。2社のフェリーが入っているので待ちが少ないです。弁当食って一寝入りするのに便利な時間です。麦焼酎の美味いのをゲットするもよし。

宿毛フェリー
宿毛(高知)〜 佐伯(大分) フェリー復活しました。乗ったことないけど。佐伯の寿司食いました。錦寿司 小食の僕にはでかすぎます。思いっきり食いたい人にはよろし。半分に切ってもらうというのもアリだそうです。城南店に行けば空いていると思う。駅前店は結構込んでました。

国道九四フェリー
三崎(愛媛)〜 佐賀関(大分) バイクの積載台数が8台くらいだった様な記憶があります。三崎まで行くのがあまりにも遠いから最近使ってないので未確認情報ですが。すごい時間があるならいいですけど。

九州〜中国

スオーナダフェリー
徳山(山口) 〜 竹田津(大分) 2時間で渡れるのでそこそこ便利なのかもしれないけど、大阪人は使うタイミングがない(笑)

関門海峡フェリー
下関 〜 小倉 13分の程よい休憩

関釜フェリー
釜山(韓国)〜下関(山口) 国際フェリー。バイク解禁。ここの下の方に詳しく書いています。

九州より南

フェリー会社

主な航路(詳しくは各社HPを参照ください)

コメント(バイクの値段は旅客込みです)

九州の島

山川〜根占 (暫定で復活運航中)
パンフレットはこっち

いわさきグループですね。ちょっとうれしい。

錦江湾(鹿児島湾)横断フェリー。3年ぶりに復活しておりました。今のところ2006年11月6日までの暫定運航延長だそうです。所要50分。1380円。ライダーにはとても便利かも。
山川町に行ったら砂蒸しもいいけど、ぜひ鰻温泉に行きましょう←温泉ライダーにおすすめ

鹿児島商船その2

フェリーはいびすかす

鹿児島(谷山港)〜屋久島(宮之浦)・種子島

(運行は鹿商海運がやっていますね) 。ちなみに鹿児発だけど、鹿児島港からはかな〜り遠い「谷山港」発なので注意が必要ですよ。迷うので早めに行くように。

鹿児島(谷山港)18:00⇒種子島21:40着・翌朝5:10発⇒屋久島7:00着
屋久島8:20発⇒種子島10:10着・11:00発⇒鹿児島14:40着(基本的に毎日同じだそーです)

高速艇トッピーの会社ですが、2005年秋にいろいろあって屋久島行きのフェリーが出来ていました。

18時発種子島経由で夜行(というか種子島で停泊)で屋久島まで。宿代わりで行けるのでけっこういいかも。バイク込み5000円と安い。250cc未満だと4300円。予約不要。

設備が貨物なみなので弁当持って乗る必要があるようですが、、、、。もともと貨物船だし。
2006年GWに使用。風呂も飯もないので港近くで風呂と買い物を済ませましょう。雑魚寝のみです。

大根占〜指宿 (超小型フェリー)

1300円と安いのでいいかも。小さいので何台乗れるのか不明。車は8台だそーです。おもしろそう。2004年7月からかな。

九州郵船
壱岐・対馬

野母商船
博多〜五島 など

九州商船
長崎〜五島、佐世保〜五島、熊本〜島原

熊本フェリー
熊本〜島原、熊本〜本渡 30分で有明横断!高速フェリー1710円

有明フェリー
長洲(熊本)〜多比良(島原半島) 40分で有明横断 上よりちょっと安い?

三角島原フェリー
三角(天草)〜島原(島原港) 2006年8月29日になくなりました
牛深(天草下島)〜蔵之元(鹿児島北部) のんびりしていていいですよ。
安田産業汽船
長崎天草ライン
茂木港(長崎)〜富岡港(天草下島) 70分で天草から長崎に行けます。2006/4に復活したようです。乗ったことはないですが、どちらかと言えば島原半島をツーリングしたいような気がします。

島鉄フェリー
口之津(島原半島の先っぽ)〜鬼池(天草下島) 2〜3度使ったことありあます。行き先は目の前に見えているし。休憩にもよろし。

甑島商船
串木野〜甑島 「こしきじま」と呼びます。焼酎好きならぜひ一度?まだ行けてないです。
桜島〜鹿児島港(本港) 休憩がてら良く使います。バイクは待ち時間ないと思います。天気がいいと桜島がキレイですね。15分くらいだったか。
大隅交通ネットワーク
(旧・南海郵船)
鹿児島(鴨池港)〜垂水港 錦江湾横断。所要35分。休憩に程よい。

コスモライン
鹿児島〜西之表(種子島) フェリーと高速艇(旅客)。車なら共同フェリーの方が便利?
島間(種子島)〜宮之浦(屋久島)〜口永良部 種子島〜屋久島に便利かも。

折田汽船
鹿児島〜宮之浦(屋久島) 屋久島行きの旅客フェリー。結構高いですし、鹿児島を朝の8時ごろに出るので不便?鹿児島市内で豪遊して早朝寝ながら行く?

トッピー
鹿児島〜種子島〜屋久島(ジェットホイル) 旅客のみです。バイク不可。速いしトビウオが見える。屋久島は走るところあまりないのでレンタ原付でもいいかもです。

三島村フェリー
鹿児島〜竹島・硫黄島・黒島 火山島です。温泉マニアにはたまらない?

十島村フェリー
時刻表はココ
鹿児島〜トカラ列島〜名瀬(奄美)
トカラの案内はココがいいかも。
一度行ってみたい。週に2便ですね。
鹿児島を23:50発ですが、22時には乗船できるようです。

沖縄航路

南西諸島

美ら島

マルエーフェリー
(旧大島運輸)
A"LINE

奄美海運

東京〜志布志(鹿児島)〜沖縄
大阪〜宮崎〜沖縄
鹿児島〜奄美〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜沖縄、鹿児島〜喜界島など

冬は北風のせいで北向きはよく揺れますし、遅れますので、時間に余裕を持ちましょう。安いけれど。

鹿児島〜沖縄・奄美便には2等洋室というのがあります(有料になったかも)
大阪から沖縄までとか奄美〜与論に行くのに使ったことあります。島巡りに便利ですが、連休は意外に混んでます。与論〜奄美までの島の客を全員乗せるのでかなり混む事があります。GWにはレストランも船室になってました(笑)。これでは飯食えないから弁当販売してました。

マリックスライン
鹿児島〜奄美〜徳之島〜沖永良部島〜与論島〜沖縄 ひとつ上の大島運輸と日替わりで運行してます奄美行きなどに使用。便利です。

2006年9月に貨物のみになったようです。

残念ですが。

有村産業
(沖縄カーフェリー)
名古屋〜大阪〜沖縄〜宮古〜石垣〜台湾 台湾にはバイクを運べない(と思います)。一度乗ってみたいけれど。船はココで確認できます。大阪からだと最速で沖縄にたどり着ける。

共同組海運

共同フェリー

鹿児島→奄美→徳之島→沖永良部→鹿児島
鹿児島〜種子島

貨物フェリーですが、バイクがあれば乗せてもらえます(人だけは不可)。徳之島→沖永良部に使った安いです。 その他、種子島行きもありますよ。

奄美行きは鹿児島を平日18:00発??荷物と天気次第で大幅に時間が変わるし港も変わるので、時間のある時によーく確認の上使ってください。安いです。が、飯は自分で用意、飲み物は自販機のみです。部屋はキレイで空いてます。2等なみ。船はフェリーよりも大きいかも。

八重山観光フェリー
石垣島から八重山の島々に行く旅客高速船 バイクは無理だけどよく使う。船に弱い人はやめたほうがいいかもしれないけれど。

安栄観光

安栄観光フェリー
こちらも八重山の島々に行く高速船が基本です。が、一応フェリーもある。 石垣港から離島行きの「ぱいかじ」というかなり小さなフェリーが巡回?しています。使ったことはないけど。八重山にバイクを持っていくのは遠すぎる。。。

沖縄本当周辺の島

大東海運
時刻表はここで

那覇発 →南大東島 、北大東島
一度行ってみたい。バイクが空飛ぶ(笑)。

バイクを連れて行ける日本一時間のかかる場所かもしれない。オフィシャルHPが無い?

韓国行き

会社名

航路

国際フェリーです。

 

大阪〜釜山(韓国)
(貨客船)

オフィシャルHPがなぜか見れない。
こっちとかで どぞ。
もうすぐバイクも乗れるかも・・・?

車の事は書いてあるけど、バイクは現地の保険の事しか書いてない?行けるのかな・・・?(未調査です。)
大阪16時→釜山10時(逆も同じ)

ま、行けるとしてもいろいろ手続きが必要です。当然でしょうけれど。それでも行きたいなぁ。

 

下関(山口)〜釜山(韓国)

韓国へのバイク持込みが出来るようになりました(125cc以上だけね)。ただ、、、保険代とか入れると車で二人より高いようですが。。。ま、ダートとかありそうだし。

詳細はフェリー会社に直接聞きましたので、右を参照してください。05/11現在の情報です。変わる可能性もありますので問い合わせる方がいいです。
僕も解禁に署名した一人ですので・・・ぜひ走りたいものです

バイクの持ち込み料金はサイドカー付きで片道¥30,000(旅客2等含む)、自動二輪の場合は片道¥24,000(旅客2等含む) となります。
*つまり2等の場合、バイクと人間往復で¥48,000(往復割引はないようです)
1ST(個室)利用の場合¥55,000(ルームチャージがかかる場合あり)。 排気量で料金は変わりません。
必要な書類は、パスポート、国内国際免許証、車検証、登録証書、認印、通関手数料¥6,000。韓国側で必要な保険料が1週間で多く見積もって¥10,000かかります。登録証書についてはバイクを登録されている各都道府県の陸運支局にお問い合わせ下さい。とのこと。

 

釜山(韓国)〜下関(山口)

関釜フェリーと日替わり運行?この上の関釜フェリーで予約可能ではないかと。


 こめんとの ついでで、、、割引とか乗り場とか

割 引

一部のフェリーは、ローソンのロッピーとかファミリーマートのフェミポートで、旅客二等だけ買えば飯代くらいの割引があります。その場合、バイク代と二等寝台との差額はフェリー乗り場で支払えばOK。(JAF割引とか往復割引とかインターネット割引の適用が無い場合はこれで買うことが多いです。JAF入ってないし。ハイシーズンだと同じくらいです) ちなみに、四輪の場合はインターネット割引(だいたい2割引が多いはず)よりもお得な場合もあります。

急にフェリーに乗りたくなったら(?)、とりあえずコンビニの端末で航路確認してみてください。予約機能はないのでそれは別途先に自分で直接電話するか、空きがあることを確認しましょう。2等が安く買えるというだけです。バイクのチケットは無いです。人間だけ。

ロッピー(JTBで検索してください)、ファミポート(値段も載ってます)。←発売していても、GWやお盆・年末年始など、ハイシーズンは使用不可能となる場合が多いので、よ〜く確認しましょう。

大阪発→九州方面ならインターネット割引もチェックしておくといいかも。ただ、天気次第で急遽行こうとするとインターネット割引が間に合わないので結局ロッピーが多い。 各社フェリー会員に入れば安いけれども、そんなになんども乗らない。。。
人数が多い時は回数券とかもいいかもね。

クルーズシステム ←フェリー専門の旅行会社。とほフェリーパックとか、ライダーパックがあります。うまく使えばかなりメリットがある。沖縄行きに使ったことがあります。

JYH(ユースホステル)←フェリーパックがあるので、会員になって使えば便利?昔使ったことが・・・なかったか。

コムレイドクラブ いろいろ割引があります。が入ってない。

JAJA UMA クラブ スズキのクラブ。入会・年会費無料。航路が少ないけどとりあえず入っている。スズキ以外は年会費が高くて入る気にならないです。2割引の関西汽船だけでもそれなりに便利ではないかと。琉球海運はなんと40%オフ!です。 東日本フェリー10%オフ。マリンエキスプレス(現・宮崎カーフェリー)が適用外になりました。

走海バイク
日本通運のバイクを貨物船で運ぶサービス。北海道行きに結構安いかも(といっても人間は別途移動するのでやっぱり高い?)
大阪〜苫小牧(片道25,200) 、往復45,150円) 、東京〜苫小牧、東京〜博多
ホンダのライダーズクラブに入れば1割引くらい? フェリー割引もあるので入ると吉?
ANAの飛行機で一気に北海道に行こう! でも、大阪発は1便だけだ。。。フェリーじゃないけど一応。一度使ってみるのも楽しそうでもある。リンク先は2007年のです。2008年はまだ未発表。あるかどうかはわからない。

南港の話

南港のHP

大阪南港は3カ所に分かれています。ニュートラムの駅に直結しているいわゆる「南港」と言うところがもちろんメインですが、マリンエキスプレスなど九州南部や沖縄航路などは「かもめ埠頭」とか「B岸壁」とかになります。南港のページでそれぞれの場所を確認しておくほうがベターです。遠いし。

B岸壁を使う大島運輸の沖縄行きフェリーは、、、切符は南港のメインターミナルで買います。岸壁には切符売り場の建物さえもありません。たんなる岸壁ですのでご注意を。B岸壁もどこだかなぞなぞですけど。(かもめ大橋の手前北です。)

宮崎方面に行く「かもめ埠頭」は南港からバイクで5分くらいあるおもいっきり先っぽです。周りにはコンビニはもちろん、買い物する場所は一切ないので買い物は手前でしておく必要があります。(ターミナルのしょぼい売店はあるけど)

コンビニはどこに?
大阪市内から阪神高速湾岸線→南港中出口、で来た場合は、すぐ前の大きな交差点を左折して、南港通りを南港→住江方面に向かうと、ほかほか弁当とコンビニがあります。(つまりフェリーターミナルと反対方向に向かう)。ほか弁はすぐだけど、コンビニはちと遠い。 ターミナルの売店は駅の売店以下ですので期待しないほうがよろしい。住之江→南港と来る場合は住之江駅周辺か、平林駅周辺で買うのがベストかと。ニュートラムの南港フェリーターミナル駅にはなんもありません。

高速降りたらまずはコンビニか弁当?ま、フェリーがすいている時には船内レストランで食うんですけどね。 ハイシーズンだとめんどくさいのでデッキで酒盛りするのがベストかと。 関西汽船のレストランは酒のあてが結構充実していて好きだけど。

●南港に一番近い弁当屋 →ほっかほっか亭 平林大橋西店 06-6612-7533 地図

●南港にたぶん一番ちかいコンビニ→ファミリーマート 南港東一丁目店 地図

●南港に一番近いスーパー デイリーカナート南港店(イズミヤのスーパー部門)
大阪市内から阪神高速湾岸を経由して来たら、南港南出口を降りてすぐ。南港口駅前

一般道路で来てもすぐ分かると思う。

神戸中突堤

高松行きのジャンボフェリーに時々乗るんだけど、何度行っても乗り場を間違える。ややこしいことこの上ない。うっかりポートアイランド方面に行きかけてしまった。(標識が悪いのかもしらんけど)。神戸フェリーガイドでも参考にどうぞ。まちがっても国際ターミナルに行かないように。 関西汽船が中突堤で、高松行きは「新港」と呼ばれる場所で、微妙に違います。阪神高速神戸線で京橋出口すぐ。阪神高速神戸線がよく混んでますのでご注意を。大阪市内からなら湾岸線で走ってきて、魚崎からハーバーハイウェイ(バイクは無料)に入って新港出口まで、が早いかも。

神戸は他に、六甲アイランドから出るのもありますのでご注意を。六甲アイランドのターミナルは阪神高速湾岸線の終点まで走ればすぐですので大阪からでも近いです。湾岸線はめったに混まないので時間が読めます。

泉大津(大阪)
たまに使う。高速で走れば大阪市内からでもほど近い。新門司行きの阪九フェリーの1等個室のインターネット割引があります。めったに使わないけれどかなり安くなる。

舞鶴東港
(北海道行)
仕事を終えた後に行くことが多いのでだいたいいつも真っ暗な舞鶴道を走る事になる。が、この道は夜中になると車が走ってなくて真っ暗です。怖い。。。東舞鶴まで高速使えば、フェリー乗り場に向かう途中でいろいろコンビニがあって便利なのです。西舞鶴ICでもいいけどちょっと遠いか。

敦賀港
(北海道行)
敦賀郊外にあるので、バイクでのアクセスは便利。高速を降りて、そのまま8号線のバイパスで北上すればすぐにフェリー乗り場にたどり着ける。が、夜中だとちょっと分かりにくいのかもしれない。買い物するなら敦賀インターから市街方向(フェリーと反対方向)に行かないとないかなぁ。
小樽港
北海道と言えば、、、昔は必ず小樽港だったけど。ま、温泉とかもあるし、寿司うまいし(高いし?)、便利です。が、フェリーが中途半端にスピードアップしたので、小樽着が夜となり、、、、と言うことは、必ずどこかに泊まらんとだめじゃん?? 札幌まで走ってすすきので豪遊でしょか。適度なキャンプ場がないのも困りものなんですけれど。フェリー乗り場はキャンプ禁止です。朝里川温泉のキャンプ場が現実的かも。

苫小牧東港
新日本海フェリーの敦賀便がなぜか苫小牧東港になったのですが、苫小牧の街からはむちゃむちゃ遠いです(バイクで20分くらい?)。東日本フェリーなどが使う街に近い苫小牧港(西港)とは全く別ですのでご注意ください。周辺にはなんもないです。ちなみに正確な住所は苫小牧市ではなく、東隣の厚真町です。

函館港
青森に渡るのによく使います。下北半島までならすぐです(渡った先の大間には、すぐ近くに大間崎テントサイトがあるので夜着でも安心?買い物は函館でしないと店が閉まるかもしれないけれど)。青森市以南に行くなら、ライダー的には宿代わりの夜行のある室蘭とか、苫小牧発の方が便利かもです。ま、フェリーの待ち時間に市民温泉とかいくのも乙でしょうか。シーズンは待ち時間が長いのよ。

鹿児島港

南西諸島とか沖縄に向かうのに何度か使ってますけど、桜島とか屋久島とかトカラとか、、、いろいろ行き先別とか会社別で港が沢山あってどれがどれだかわからないのでよく調べて、時間に余裕をもって行きましょう。最初は結構うろうろした記憶があります。街には近いので買い物は便利ですけど。鹿児島港ではなく、少し南の谷山港から出るフェリーもありますので、ご注意ください。

別府・大分
大分港と別府港はかなり遠いので間違えないようにしましょう。別府はフェリー待ちに温泉巡りもよい。
竹瓦温泉なんか風情もあるし、バイクですぐです。ちなみに100円と安いですが、熱いの好きな人オンリーかも(笑)。温泉案内はこちらかいいかも。

新潟東港
東北ツーリングの帰りに新潟→敦賀の夜行で帰ってくると意外に便利。佐渡行き(西港)とは全然違う場所なので注意。郊外から高速道路のようなバイパスで一気にフェリー乗り場付近まで行けます。

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